宁波科目二坡道停车与起步三个难点逐一攻克

 我要学车网   2021-08-25 22:08     0 条评论

宁波科目二坡道停车与起步三个难点逐一攻克

坡道停车起步手动档的难度属于中规中矩,整体而言就是说要注意一些要点,否则还是容易扣分。从难点来说,主要是找好点位以及控制好离合器防止熄火后溜。

宁波科目二坡道停车与起步相对来说难度不算很大,而且伴随着驾考改革,在自动档的考试中这个项目已经被删除了,不少学员弹冠相庆。不过考虑到有时候学员在操作的时候还是容易出现失误,总结出来三个比较大的难点。

第一难点:行车定位

行车定位的原则就是车辆保持平稳驾驶,不偏不倚,同时右侧距离边线大概是30cm的距离,没错,跟科目三当中的靠边停车距离是一样的。所以技术也是通用的,最好的方法就是使用右侧三分之一引擎盖的位置去对边线,这样就能保证大概是30cm没错了,考虑到稍微有点误差,基本上也能确保车辆不压线就行了。对的时候只要对的点不发生变化,就意味着车辆是保持正直的状态,点位有偏移才是车辆开歪了。

第二难点:停车定位

其实这点在很多地方说的都不是很清楚,因为每个人身高不同,所以完全靠一套理论是不够的,基本上原则就是依靠停止线跟后视镜的关系进行定位,定位的时候只要看到后视镜下缘与停止线(黄色)重合就可以踩下刹车了。如果觉得自己需要一点缓冲的话,那么可以在重合之前大概半秒钟时间踩下刹车也行,这样的话惯性也能确保车辆定位成功。这个操作适合看后视镜角度比较准确的学员,如果想对低矮的学员可以参考其他教练的方法。

坡道停车与起步

第三难点:起步后溜

起步后溜最大的问题其实就是离合器失控了,熄火之后由于刹车还没来得及踩下,所以导致后溜,不过如果宁波学员涨一个心眼,把手刹拉起来的话,即便熄火车辆也不会后溜。当然控制离合器的半联动是最关键的一步,基本上原则就是稳住刹车(拉起手刹)然后感觉到车辆剧烈抖动之后开始抬刹车,当然还需要把手刹给放下,否则车辆还是动不了。等刹车差不多放完了,此时车辆就会前进了,此时把离合器松开就没问题了。

这三个难点其实也不算很难,只要宁波学员熟悉操作的话,还是相当简单的。考虑到自动档不需要控制离合器,难度大幅度降低,因此项目被删除也是理所当然的,因为学员只需要看清点位刹车起步就可以了。

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